Izabran kupac starih šina i skretnica sa pruga u Zrenjaninu i Sečnju

“Infrastruktura železnice Srbije” je najavila da će u naredne dve godine demontirati i ukloniti oko 435 kilometara starih pruga u Srbiji, na kojima se železnički saobraćaj već decenijama ne odvija i koje nisu predviđene za dalju eksploataciju.
Od toga, skoro 400 kilometara je starih pruga koje se odavno više ne koriste, a nalaze se u Vojvodini. Na nekim od ovih pruga vozovi ne saobraćaju i preko četrdeset godina.
“Reč je o prugama čije funkcionisanje i održavanje ni na koji način nije bilo isplativo. Bilo kakve nove investicije i popravke nemaju ni ekonomsko, ni saobraćajno opravdanje”, kažu u “Infrastrukturi železnice Srbije”.
Između ostalih, reč je o pruzi Zrenjanin fabrika – Vršac, koja je duga 81,2 kilometra, a koja je zatvorena za saobraćaj 2005. godine.
Takođe, ovim je obuhvaćena i pruga Sečanj – Jaša Tomić, u dužini od 10,36 kilometara. Putnički saobraćaj na njoj je obustavljen 1999. a za saobraćaj je potpuno zatvorena 2006. godine.
“Infrastruktura železnice Srbije” je početkom ove godine objavila javni poziv za prodaju starih šina i skretnica, kao i starog kolosečnog pribora sa tih pruga, i to putem prikupljanja zatvorenih ponuda. Na prodaju je ponuđeno 19.500 tona starih šina, 1.370 tona raznih skretničkih delova i 3.755 tona starog kolosečnog pribora, odnosno ukupno 24.625 tona starog gvožđa i čelika.
Početna cena na javnom nadmetanju je iznosila oko 298.947.500 dinara.
U međuvremenu je izabran najpovoljniji ponuđač i ovih dana je objavljeno kome je prodat stari materijal. U pitanju je preduzeće “ZGOP” iz Novog Sada, koje je nosilac posla u zajedničkoj ponudi ponuđača “Extra-auto transport” iz Vrbasa i “Braća Ilić” iz Bačke Palanke.
Njihova ponuda glasila je na 302.026.250 dinara.